Online αγορές αυτοκινήτου: Συμπλέκτης ή αυτόματο;
Πριν από σαράντα χρόνια, υπήρχαν πολύ περισσότερες μετατοπίσεις ραβδιών στους καναδικούς δρόμους. Αλλά την τελευταία δεκαετία περίπου, τα οχήματα με συμπλέκτη (ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) είναι πιο δύσκολο να βρεθούν. Γιατί αυτό?
Οποιοσδήποτε ιστορικός αυτοκινήτων θα σας πει ότι ο Καναδάς ήταν η γενέτειρα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το 1921, ο Καναδός ατμομηχανικός εφηύρε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με τέσσερις ταχύτητες εμπρός, χωρίς παρκάρισμα και χωρίς όπισθεν. Ήταν επαναστατικό για την εποχή του και θα ενέπνευσε τα επόμενα εκατό χρόνια καινοτομίας αλλαγής ταχυτήτων. Μέχρι εκείνο το σημείο, όλα τα αυτοκίνητα αλλάζονταν χειροκίνητα, αλλά χρειάστηκαν σχεδόν δύο ακόμη δεκαετίες μέχρι να χρησιμοποιηθεί ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής (από την General Motors).
Μέχρι το 1980, το 35 τοις εκατό των μοντέλων προς πώληση στον Καναδά μπορούσαν να αγοραστούν με πεντάλ συμπλέκτη και αλλαγή ράβδου. Μέχρι το 2015, μόνο το 9 τοις εκατό των νέων οχημάτων προς πώληση στον Καναδά προσφέρουν την επιλογή για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η μετάβαση στο αυτόματο δεν είναι μόνο στον Καναδά. Τα δεδομένα δείχνουν ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες προτιμούν επίσης τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, ενώ άλλες ανεπτυγμένες χώρες όπως η Ιρλανδία, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Γαλλία κλίνουν έντονα προς τα χειροκίνητα αυτοκίνητα.
Αλλά ακόμη και στην Ευρώπη, η δημοτικότητα των αυτόματων κιβωτίων αυξάνεται αργά. Επιπλέον, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα - τα οποία θα δούμε να καταλαμβάνουν όλο και περισσότερους δρόμους τα επόμενα είκοσι χρόνια - όλα διαθέτουν αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Υπάρχει ακόμα λωρίδα για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;
Γιατί το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι τόσο δημοφιλές στον Καναδά
Η αύξηση της δημοτικότητας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων έχει να κάνει με την ευκολία. Οποιοσδήποτε έχει δοκιμάσει μια οδήγηση στο Τορόντο ή το Βανκούβερ με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να ταυτιστεί με την επαναλαμβανόμενη πίεση της κυκλοφορίας από φως σε φως στις ώρες αιχμής – σβήστε, βάλτε συμπλέκτη, ξανά και ξανά. Συγκριτικά, τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων είναι τόσο εύκολα. Ο οδηγός πρέπει απλώς να το βάλει με ταχύτητα και να πάει. Δεν υπάρχουν χαμένες αλλαγές, δεν υπάρχει έντονη μυρωδιά καμένου υλικού συμπλέκτη και δεν υπάρχει στάσιμο στο πράσινο φως.
Κανόνες απλότητας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Είτε συνομιλείτε με έναν πελάτη μέσω Bluetooth είτε προσπαθείτε να ηρεμήσετε τα παιδιά στο πίσω κάθισμα, οι περισσότεροι οδηγοί απλά δεν αισθάνονται την ανάγκη να προσθέσουν χειροκίνητη αλλαγή στο μείγμα.
Για τους λάτρεις των αυτοκινήτων, η γενική αίσθηση είναι ότι ένα χειροκίνητο κιβώτιο προσφέρει μια πιο «συμμετοχική» οδηγική εμπειρία και αποδίδει καλύτερα από ένα αυτόματο κιβώτιο. Ωστόσο, οι εξελίξεις την τελευταία δεκαετία έχουν εξισορροπήσει τον αγωνιστικό χώρο με ορισμένες επιλογές αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων να ξεπερνούν πραγματικά τα αυτοκίνητα με πεντάλ συμπλέκτη.
Για παράδειγμα, τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη (DCT) ήταν αυστηρά για αγωνιστικές εφαρμογές, αλλά η τεχνολογία έχει βρει το δρόμο της σε ορισμένα από τα σημερινά μοντέλα μαζικής αγοράς. Όχι μόνο είναι αυτόματα αυτόματες αλλαγές ταχυτήτων, αλλά και τα κιβώτια ταχυτήτων DCT μπορούν συνήθως να επιταχύνουν τον οδηγό σε ένα αυτοκίνητο που αλλάζει χειροκίνητα. Τα Volkswagen Golf R και Jetta GLI, Hyundai Veloster Turbo, Kia Soul Turbo και πολλά άλλα προσφέρουν αυτήν την ολοένα και πιο δημοφιλή επιλογή.
Το συνεχώς μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων (CVT) είναι μια άλλη σχετικά πρόσφατη εξέλιξη που ξεπερνά τις επιδόσεις ενός μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων αλλά με διαφορετικό τρόπο: την απόδοση καυσίμου. Αυτό το στυλ μετάδοσης δεν έχει γρανάζια από μόνο του, αλλά μια ταινία σε δύο «γρανάζι» σε σχήμα κώνου που προσφέρουν άπειρο αριθμό σχέσεων μετάδοσης. Ουσιαστικά, είναι πάντα στη σωστή «γρανάζι» για την καλύτερη απόδοση και απόδοση καυσίμου.
Γιατί ορισμένοι Καναδοί εξακολουθούν να προτιμούν ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Γιατί ορισμένοι Καναδοί εξακολουθούν να προτιμούν ένα χειροκίνητο αυτοκίνητο; Ορισμένοι καθαρολόγοι στην οδήγηση θα υποστήριζαν ότι οτιδήποτε άλλο δεν είναι τόσο ευχάριστο, ιδιαίτερα για αυτοκίνητα επιδόσεων με οδηγό, όπως το Mazda MX-5 Miata και το Toyota GR Supra που έχουν λατρεία. Αισθάνονται πιο συνδεδεμένοι με το δρόμο και ότι έχουν καλύτερο έλεγχο της δυναμικής του οχήματός τους.
Για την παλαιότερη γενιά των Καναδών, ίσως είναι θέμα υπερηφάνειας. Οι millennials και οι οδηγοί Gen Z συχνά δεν έχουν μάθει πώς να οδηγούν ένα πεντάλ συμπλέκτη και να κολλάνε αλλαγή. Μερικοί οδηγοί απολαμβάνουν τις μικρές οικονομίες που μπορούν να κάνουν με την αγορά ενός χειροκίνητου αυτοκινήτου, καθώς είναι κατά μέσο όρο κλασματικά φθηνότερα από τα αυτόματα.
Πρέπει να αγοράσω ένα χειροκίνητο ή αυτόματο αυτοκίνητο;
Πώς αποφασίζετε ποια μετάδοση είναι καλύτερη; Τα πρότυπα κατασκευής είναι ο λαιμός και ο λαιμός μεταξύ των δύο, επομένως η αξιοπιστία σπάνια μπαίνει στην εξίσωση. Για να σας βοηθήσουμε να αποφασίσετε, ακολουθούν ορισμένα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και για τις δύο επιλογές.
Επαγγελματίες αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Πολύ εύκολο στην οδήγηση – απλά βάλτε το στη μονάδα και φύγετε
Μπορεί να χειριστεί καλύτερα τις απαιτήσεις ροπής βαρέων φορτίων
Τα σύγχρονα αυτόματα όπως τα κιβώτια ταχυτήτων DCT μπορούν πραγματικά να επιταχύνουν ταχύτερα από ένα χειροκίνητο
Όλα τα ηλεκτρικά οχήματα διαθέτουν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο μειονεκτήματα
Η δυναμική οδήγηση μπορεί να φαίνεται λιγότερο σπορ για κάποιους
Συνήθως λίγο πιο ακριβό για αγορά
Θέλει λίγο περισσότερη συντήρηση
Πλεονεκτήματα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων
Συνήθως έχει χαμηλότερη αρχική τιμή αγοράς
Απλούστερος σχεδιασμός με λιγότερα εξαρτήματα για αστοχία
Να περιμένετε λιγότερα έξοδα συντήρησης
Μερικοί οδηγοί αισθάνονται ότι ελέγχουν περισσότερο την απόδοση του οχήματος
Χειροκίνητο κιβώτιο μειονεκτήματα
Πιο δύσκολο να βρεις αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Η οδήγηση στην πόλη είναι πιο δύσκολη
Οι άπειροι οδηγοί μπορεί να απογοητευτούν όταν σταματούν στα φώτα και στις ανηφόρες
Οι κακές συνήθειες οδήγησης μπορεί να φθείρουν τον συμπλέκτη – μια μάλλον δαπανηρή επισκευή
Είτε ψάχνετε για όχημα με μηχανικό είτε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η Canada Drives πουλά και τα δύο. Όπως αναφέρθηκε, η απλότητα κυριαρχεί στην αυτοκινητοβιομηχανία και διευκολύνουμε την εύρεση ενός αυτοκινήτου με το στυλ μετάδοσης που θέλετε χάρη στα απλά φίλτρα αναζήτησης στην πλαϊνή γραμμή.
Τα φίλτρα αναζήτησης σάς επιτρέπουν να αναζητάτε αυτοκίνητα ανά τύπο κιβωτίου ταχυτήτων
Μπορείτε επίσης να φιλτράρετε με άλλα κοινά χαρακτηριστικά, όπως σύστημα μετάδοσης κίνησης, χωρητικότητα θέσεων, τύπο καυσίμου, έτος και τιμή, για να περιορίσετε εκατοντάδες επιλογές σε δευτερόλεπτα.