Αυτοκίνητο: Αντικατάσταση διακόπτη συμπλέκτη και υγρού συμπλέκτη

Εισαγωγή: Τι είναι ο διακόπτης συμπλέκτη; Πολλά νέα χαρακτηριστικά διευκολύνουν την οδήγηση των αυτοκινήτων με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων στην καθημερινή ζωή, συμπεριλαμβανομένων των διακοπτών συμπλέκτη. Αυτή η απλή συσκευή είναι ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα όταν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε ταχύτητα. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να βάλετε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Ο διακόπτης εμποδίζει την εκκίνηση της μίζας εκτός εάν το πεντάλ του συμπλέκτη πατηθεί στο πάτωμα.

Είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος του συγκροτήματος του πεντάλ συμπλέκτη και στην πραγματικότητα δεν είναι τίποτα άλλο παρά ένας διακόπτης ειδικά για τον συμπλέκτη. Όταν το πεντάλ είναι αδρανές, ο διακόπτης είναι απενεργοποιημένος. Όταν το πιέζετε στο πάτωμα, ο διακόπτης μπαίνει μέσα, ενεργοποιώντας το σύστημα και αφήνοντας τον κινητήρα να γυρίζει τη μίζα. Θυμηθείτε: Όπως ο διακόπτης φώτων φρένων και άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται συχνά, ο διακόπτης του συμπλέκτη φθείρεται με την πάροδο του χρόνου και πρέπει να αντικατασταθεί.

Επειδή είναι ηλεκτρονικό εξάρτημα, καμία ορατή φθορά δεν υποδηλώνει πρόβλημα. Πώς γίνεται: Αφαιρέστε το κάτω ταμπλό μέσω του πεντάλ συμπλέκτη, τον ελαττωματικό διακόπτη συμπλέκτη αποσυνδέθηκε και αφαιρέθηκε από το στήριγμα του πεντάλ συμπλέκτη, τοποθετήστε και ρυθμίστε τον νέο διακόπτη συμπλέκτη, συνδέστε την ηλεκτρική φίσα σε νέο διακόπτη και επανεγκαταστήστε τον πίνακα, ξεκινήστε το όχημα και ελέγξτε εάν ο διακόπτης συμπλέκτη είναι λειτουργεί σωστά.

Η συμβουλή μας: Εάν το πρόβλημα που αντιμετωπίζετε φαίνεται να συνάδει με διακοπτόμενη βλάβη του διακόπτη (το αυτοκίνητο μερικές φορές δεν ξεκινά με το πεντάλ πατημένο πλήρως), ζητήστε τη διάγνωση σε έναν από τους ειδικούς τεχνικούς μας. Συχνά συμπτώματα που μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον διακόπτη του συμπλέκτη; Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει ακόμη και όταν πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη, κατά διαστήματα "ξεκινήσει" όταν πατηθεί το πεντάλ, το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει χωρίς να πατήσει το πεντάλ του συμπλέκτη.

Ενώ ο διακόπτης του συμπλέκτη σας είναι ένα σχετικά απλό εξάρτημα, το αυτοκίνητό σας δεν θα λειτουργεί μέχρι να εγκατασταθεί ένας νέος συμπλέκτης για να αντικαταστήσει το κατεστραμμένο εξάρτημα. Ωστόσο, ένας ελαττωματικός διακόπτης δεν θα σας εμποδίσει να οδηγήσετε το αυτοκίνητο εάν είναι ήδη εκκινημένο, απλώς εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα. Κάντε διάγνωση του αυτοκινήτου σας το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε οποιαδήποτε ταλαιπωρία. Τι είναι το υγρό συμπλέκτη; Το υγρό συμπλέκτη στην πραγματικότητα δεν υπάρχει.

Το υγρό συμπλέκτη είναι στην πραγματικότητα μόνο το υγρό φρένων που παραμένει στην κεντρική αντλία του συμπλέκτη. Όταν πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη, αυτό το υγρό ρέει από τον κύριο κύλινδρο του συμπλέκτη στον εξαρτημένο κύλινδρο. Στη συνέχεια, η πίεση του υγρού χρησιμοποιείται για την εμπλοκή του συμπλέκτη, ο οποίος σας επιτρέπει να αλλάζετε ταχύτητες. Αφού εμπλακεί ο συμπλέκτης, το πεντάλ του συμπλέκτη θα απελευθερωθεί και το υγρό θα επιστρέψει στον κύριο κύλινδρο του συμπλέκτη. Θυμηθείτε: δεν υπάρχει τέτοιο πράγμα όπως "υγρό συμπλέκτη". είναι απλά υγρό φρένων.

Μερικές φορές ονομάζεται "υγρό συμπλέκτη" επειδή βρίσκεται στην κεντρική αντλία συμπλέκτη. Πώς γίνεται: Ελέγξτε την κατάσταση του υγρού, ελέγξτε το υδραυλικό σύστημα του συμπλέκτη για διαρροές, γεμίστε τον κύριο κύλινδρο του συμπλέκτη με υγρό φρένων συμπλέκτη και ολόκληρο το σύστημα συμπλέκτη θα πρέπει να επιθεωρηθεί προσεκτικά κατά τις επιθεωρήσεις ή τις επισκευές. Είναι καλή ιδέα να ελέγχετε τακτικά το υγρό φρένων του συμπλέκτη, καθώς μπορεί να έχει διαρροή ή να μολυνθεί.