1. Λόγω της μακροχρόνιας έκθεσης του ρουλεμάν απελευθέρωσης, η κατάσταση λίπανσης είναι πολύ κακή. Επομένως, αφού δουλέψετε για 300 έως 500 ώρες, το ρουλεμάν διαχωρισμού πρέπει να αφαιρεθεί, να καθαριστεί με πετρέλαιο ντίζελ για να περιστρέφεται ευέλικτα, και στη συνέχεια να το τοποθετήσετε σε ένα δοχείο με βούτυρο και να θερμανθεί μέχρι το βούτυρο να εισχωρήσει στο ρουλεμάν και στη συνέχεια να το αφαιρέσετε και να το τοποθετήσετε. μετά από ψύξη και στερεοποίηση.
2. Ο χώρος μεταξύ του νυχιού διαχωρισμού και της σπειροειδούς κλίσης του καλύμματος του ρουλεμάν πρέπει να τρίβεται συχνά και να λιπαίνεται με λάδι ή βούτυρο. Η μικρή οπή λαδιού στο νύχι διαχωρισμού θα πρέπει να στάζει λάδι για να λιπαίνει το νύχι διαχωρισμού και το κάθισμα του νυχιού διαχωρισμού.
3. Όταν η πλάκα τριβής, η πλάκα κίνησης και η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη λερωθούν με λάδι ή σκουριά, πρέπει να αποσυναρμολογηθούν για να αφαιρεθούν οι λεκέδες λαδιού ή λαδιού, να καθαριστούν με βενζίνη ή κηροζίνη και να τοποθετηθούν μετά το στέγνωμα.
4. Αφού καθαρίσετε ή αντικαταστήσετε το ρουλεμάν του συμπλέκτη, εφαρμόστε μια κατάλληλη ποσότητα βουτύρου, έτσι ώστε η πλευρά με το κάλυμμα της σκόνης να βλέπει προς τον συμπλέκτη. Μην το τοποθετείτε ανάποδα για να αποτρέψετε τη ροή λαδιού στον συμπλέκτη και την πρόκληση ολίσθησης του συμπλέκτη.
5. Ρυθμίστε τακτικά τον μηχανισμό ελέγχου του συμπλέκτη, αφαιρέστε τη βρωμιά, σφίξτε όλα τα μπουλόνια σύνδεσης και λιπάνετε τον άξονα του πεντάλ του συμπλέκτη όπως απαιτείται.
6. Εάν διαπιστωθεί ότι η πλάκα τριβής έχει κεφαλές πριτσινιών, ρωγμές, ζημιές ή εκτεταμένα εγκαύματα και το πάχος φθοράς κάθε πλάκας τριβής είναι μικρότερο από 3,4 mm, αντικαταστήστε το με ένα νέο.